Купил на свою беду не отогнав на сервис, в итоге сразу замена тормозного цилиндра, ругулятора усилий, задних барабанов, ручника, колодок, не горели стоп огни, замена подшипника ступицы, заменв масла, оторвался шланг отопителя, жрет 11-12 литров по городу, чистка карба и его замена не момогла, на очереди замена подшипников валов коробки(гудят), гранаты не хрустят, но есть немалый люфт (стуки при переключениях), движок просто не едет, разгон с малых оборотов никакой, чтоб резко в поток войти надо выкрутить обороты на 2000-2500, по трассе едет 120 макс, в горку еле ползет, компрессия во всех цилиндрах 10.5 а в однов 8.5, и маслом закидывает, вентилятор радиатора под замену, сам не включается надо рукой его цуку толкать, засвистел выжимной подшипник, вложил за 2000 км уже 350 баксов и впереди маячет капремонт движка и коробки. Учитесь на моих ошибках гоните на СТО на полную диагностику, бывают такие экземпляры убитые в хлам, что потом можно столько же вложить в ремонт сколько машина стоит.
ВАЗ 2108