Итак, 2 года, почти 40000 пробега. Что вам сказать нового, уважаемые автомобилисты и автомобилистки.. Пожалуй, автомобиль изучен вдоль и поперк и секретов не открою, благо предыдущие отзывы можно прочитать ранее.. Для первой новой иномарки ( до того были шестерки, девятки и "бочка") машина для своей цены выглядела тогда оптимальным решением. Можно было напрячься и выбрать что-то посерьезнее, но разум остановил и оказался прав. Да и год покупки был не слишком удачным что ли, переходным: кардинально новых автомобилей не было, в основном у всех рестайлинг, поэтому заморачиваться не хотелось.. За то со следующего года все разродились новыми моделями, как назло..)
Пройдено 2 ТО, ничего сверпланово не менялось, износ колодок 75%, бензин 92-ой ибо разницы в динамике - 0, разве расход побольше.. При активной езде, кстати, Лансик хавает бензин очень охотно, иногда до 12 литров выходило по городу, если давить посильнее.. ЛКП с одной стороны держится хорошо, с другой есть сколы от камней, причем капот чист, а вот двери "обстреляны".. За время владения из простоты и минимализма салона стал извлекать пользу: ничего не отвлекает, разве что расходомера, конечно, не хватает..
Немного отвлекусь от темы и выскажу свое мнение.. Иногда удивляют отзывы некотрых такого плана: " пробег - 3-5 тысяч, климат дует отлично, ничего не скрипит, движок после обкатки радует, можно придавить и в том же духе.." Характер движка Лансера, такого простого до безобразия мотора, как и синхронности его с "механикой", я раскрыл тысяч к 30.. Может это и покажется смешным.. Понимаю, что автомат - это отдельная песня, но все же странно наблюдать, когда говорят, что после 3-7 тысяч уже едут на все деньги.. Вряд ли это так, просто очень хочется..) Кстати "механика" традиционно на японцах не совсем четкая заметил, иногда втыкается с натугой..
Так что для первой машины получил то, что хотел.. Собираюсь менять на кроссовер, съежу гляну на новый Tiguan, хотя не радует что сборка из картофельной - Калужской - области.. вспомню что-то допишу.. всем удачного дня..
Mitsubishi Lancer
Пройдено 2 ТО, ничего сверпланово не менялось, износ колодок 75%, бензин 92-ой ибо разницы в динамике - 0, разве расход побольше.. При активной езде, кстати, Лансик хавает бензин очень охотно, иногда до 12 литров выходило по городу, если давить посильнее.. ЛКП с одной стороны держится хорошо, с другой есть сколы от камней, причем капот чист, а вот двери "обстреляны".. За время владения из простоты и минимализма салона стал извлекать пользу: ничего не отвлекает, разве что расходомера, конечно, не хватает..
Немного отвлекусь от темы и выскажу свое мнение.. Иногда удивляют отзывы некотрых такого плана: " пробег - 3-5 тысяч, климат дует отлично, ничего не скрипит, движок после обкатки радует, можно придавить и в том же духе.." Характер движка Лансера, такого простого до безобразия мотора, как и синхронности его с "механикой", я раскрыл тысяч к 30.. Может это и покажется смешным.. Понимаю, что автомат - это отдельная песня, но все же странно наблюдать, когда говорят, что после 3-7 тысяч уже едут на все деньги.. Вряд ли это так, просто очень хочется..) Кстати "механика" традиционно на японцах не совсем четкая заметил, иногда втыкается с натугой..
Так что для первой машины получил то, что хотел.. Собираюсь менять на кроссовер, съежу гляну на новый Tiguan, хотя не радует что сборка из картофельной - Калужской - области.. вспомню что-то допишу.. всем удачного дня..