Английская новинка способна ускориться до 290 км/ч, тратит на ускорение до "сотни" менее 5 с., но при этом расходует на 40% меньше топлива, чем двухдверка с топовым 6-литровым битуромотором W12. Под капотом новинки скрывается высокопроизводительный восьмицилиндровый мотор, разработанный совместно с компанией Audi. Оснастив двигатель двумя турбинами, инженеры сумели снять с него внушительные для такого объема 507 л.с. и 660 Нм. В свою очередь благодаря системам Start-Stop, отключения части цилиндров при малой нагрузке, рекуперации энергии и прямому впрыску топлива под высоким давлением купе бьет рекорды экономичности. После полной заправки Continental GT V8 способно проехать 800 км. Британская новинка оснащена полноприводной трансмиссией, в которой используется дифференциал Torsen.
Новый мотор агрегатируется с 8-диапазонным "автоматом", который на 6% эффективнее 6-диапазонной АКП, работающей в паре с вышеупомянутым W12. Внешними отличиями экономичной Bentley станут фирменная эмблема на красном фоне, перепрофилированный передний бампер, черная решетка радиатора, оригинальные 20-дюймовые колесные диски и патрубки выхлопной системы. Официальный дебют Bentley Continental GT V8 состоится на автосалоне в Детройте.