конечно сравнивать особенно не с чем,до неё была наша двенашка.Когда сел на двенашку после Нивы, то впечатление такое же,как с 2112 на "сиротку"!Выбирал месяц.Покатался на тест-драйве на КИА, потом на Лачетке.Приглядывался к Фокусу и Лансеру.(Ценовой диапазон примерно одинаков).Но после Церато с его комплектацией и ходовыми качествами, все они НЕ В СРАВНЕНИИ!!!Конечно владельцы этих раскрученных машин будут брюзжать слюной защищая свой выбор,-это их право,но честно,-корейцы молодцы! Машина супер! Теперь о минусах,-они естественно есть. Коробка автомат прекрасная,очень незаметно и вовремя переходит на следующую передачу,но при скорости более 130 км в час шумновато,хотя если играет музыка(даже не громко) её уже не слышно.На обгон идёт резво,-педаль в пол и...СУПЕР!!!Проехал из Челябинска до Орла(1900 км) с остановками за сутки,-усталости только чуть!При жаре за бортом +36.Салон светлый,-это приятно радует глаз(в отлтчие от тех БРЭНДОВ!),но маркий.И что?Вот вроде и все минусы...А,нет, при резких поворотах кидает в кресле,немного не продумали его геометрию,хотя машина не кренится.Если не проходить повороты в 60-90 градусов на скорости 100-120,то и эта проблема снимается.По подвеске: все те машинки (Лансер,Лачетти,и т.п.) пожёстче будут.Вообщем Очень доволен.Продать конечно её труднее будет,чем те машины,да и не собираюсь пока.А к тому времени,когда собирусь думаю,что народ поймёт наконец-то,-главное не фирма-производитель,а то,что она творит!
Kia Cerato