Легкий углепластиковый кузов, компактные размеры (3570х1500х1100 мм), короткие свесы и экспрессивный дизайн, в котором восточная стилистика сдобрена футуристическими решениями, - таков концептуальный родстер EV-Ster. Заднеприводный автомобиль приводится в движение компактным электромотором, питающимся от литиево-ионных аккумуляторов. По данным производителя, на разгон до 60 км/ч отмерено 5 с. Максимальная скорость - 160 км/ч. Запас хода после полной подзарядки - 160 км. На восполнение заряда от бытовой электросети уходит лишь три часа. Шоу-кар оснащен мягким, складывающимся вручную верхом. Вместо руля - пара рычагов, как у гибрида AC-X, дебютировавшего вместе с EV-Ster на автосалоне в Токио. Изюминка в технической части - возможность настроить под себя ключевые системы машины, включая шасси и отдачу силовой установки. Бортовая электроника включает навигационный блок и возможность выхода в Интернет. Honda планирует представить серийную версию EV-Ster в ближайшие два года. Ожидается, что такой автомобиль предложат в том числе и с ДВС.
