Создана новая компания General Motors

ДЕТРОЙТ, 10 июля 2009. Сегодня новый General Motors начал свою деятельность с обновленной корпоративной структурой, устойчивым балансом и новым курсом - с фокусом всей деятельности компании на потребителе.
«Сегодняшний день для General Motors знаменует начало новой эпохи, которая позволит каждому сотруднику компании, включая меня, вернуться к своей деятельности - дизайну, производству и продаже автомобилей и грузовиков, воплощая в жизнь потребности покупателей, - сказал Фриц


Хендерсон (Fritz Henderson), президент и главный исполнительный директор. - Мы высоко ценим поддержку, которая была оказана нам в течение этого исторического переходного периода, и мы будем усердно трудиться, чтобы оправдать это доверие, создав новую успешную компанию General Motors»
Созданный в результате продажи, одобренной решением суда по делам о банкротстве 5 июля 2009 года, на основе лучших активов, новая GM включит в себя:

• Четыре ключевых бренда в США, а также самую разветвленную и сильную дилерскую сеть в стране;
• Обновленный модельный ряд автомобилей Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC, грузовиков и кроссоверов в соответствии с передовыми решениями дизайна и технологий, которые имеют большое значение как для потребителей, так и для окружающей среды;
• Конкурентную структуру производственных издержек, безупречную производственную отчетность, а также более сильную ликвидность, которые позволят новому GM инвестировать в новые продукты, ключевые технологии и свое будущее;
• Корпоративную культуру, ориентированную на клиентов и продукты.

«За последние сто дней мы поняли одну важную вещь: GM может действовать оперативно и решительно, - сказал г-н Хендерсон. - Сегодня мы возьмем энергию, напор и скорость, сосредоточенные в последние месяцы на прохождении процедуры банкротства, и направим их на процесс создания и деятельность нового General Motors»

«Бизнесу в его обычном понимании в GM положен конец, - сообщил г-н Хендерсон. - Сегодня началась новая эра для General Motors и всех связанных с этой компанией. В дальнейшем новый General Motors будет более клиентоориентированным, станет оперативнее реагировать на потребительские и рыночные тенденции, а также планирует наделить полномочиями на принятие решений сотрудников, находящихся как можно ближе к кончному покупателю. Наша цель - создавать автомобили, грузовики и кроссоверы, которые ждут потребители, а также выпустить их на рынок быстрее, чем когда-либо»

Обязательство восстановить доверие и уверенность
Владельцами General Motors Company главным образом являются правительства США, Канады и Онтарио, а также трастовый фонд, обеспечивающий медицинские гарантии пенсионерам Объединенного профсоюза рабочих автомобильной промышленности (UAW). Непосредственно Владельцами обыкновенных акций станут:

• Министерство финансов США: 60,8 процентов;
• Траст пенсионного медицинского страхования UAW: 17,5 процентов;
• Правительства Канады и провинции Онтарио: 11,7 процентов;
• Старый GM: 10 процентов.

«Мы высоко ценим поддержку, которую в процессе трансформации нам оказали заинтересованные лица. Несмотря на то, что ценные бумаги General Motors Company изначально не будут размещаться на бирже, наша финансовая и другая отчетность будет прозрачной, чтобы еще больше укрепить доверие и уверенность, - сказал г-н Хендерсон. - Мы ожидаем сделать компанию публичной в кратчайшие и практически целесообразные сроки, начиная со следующего года, и выплатить государственные кредиты как можно скорее. Мы обязаны завершить выплаты к 2015 году, но ставим себе целью сделать это существенно раньше»

Более устойчивый баланс

General Motors Company стартует с более устойчивым балансом, конкурентной структурой производственных издержек и сильным состоянием денежной наличности. Все это должно позволить компании соперничать как с американскими, так и с иностранными производителями автомобилей в США, а также сохранять свое значительное присутствие на растущих глобальных рынках.
Частично, как результат недавних договоренностей с Объединенным профсоюзом рабочих автомобильной промышленности (UAW) и профсоюзом рабочих автомобильной промышленности Канады (CAW), новая компания получит лучшие активы GM и будет использовать конкурентную структуру производственных издержек.
Новый GM начал свою работу с гораздо более сильным балансом, включающим долг США приблизительно в 11 миллиардов долларов, но не учитывающим привилегированные акции на сумму 9 миллиардов долларов, который может измениться в результате начатой с нуля финансовой отчетности. Всего долговая нагрузка была снижена более чем на 40 миллиардов долларов, состоящих, главным образом, из необеспеченной задолжености и трастового фонда Добровольного общества взаимопомощи наемных работников (VEBA), обеспечивающего медицинские гарантии пенсионеров UAW. Сильный баланс и сниженная точка безубыточности позволяют новому GM уменьшить свои риски, осуществлять деятельность с большей прибылью при меньших объемах, а также реинвестировать в ключевые области передовых технологий, разработки и совершенствования продукции.

Дочерние структуры GM за пределами США будут приобретены новой компанией и, как ожидается, продолжат свою деятельность без остановок.
С запуском нового GM лидеры компании начнут работу над изменением ее культуры, делая скорость и решительность, которые GM демонстрировал в последние месяцы, новым способом ведения бизнеса, добавляя к этому усиленный фокус на потребителя.

Эдвард Е. Витакре Младший (Edward E. Whitacre, Jr), который курировал создание обновленной Американской телефонно-телеграфной компании (AT&T), назначен председателем совета директоров GM, в состав которого также вошли несколько новых лиц. Фриц Хендерсон продолжит свою деятельность на посту президента и главного исполнительного директора в тесном сотрудничестве с г-ном Витакре. Он также возьмет на себя ответственность за управление деятельностью GM в Северной Америке, так как должность президента компании GM в этом регионе будет упразднена.
Хендерсон также объявил об инициативе сделать более тесной коммуникацию между покупателями и сотрудниками GM любого уровня. «Начиная со следующей недели, мы запустим сайт «Скажи президенту», где клиенты или, в принципе, кто угодно смогут поделиться своими идеями, беспокойствами и предложениями непосредственно с высшим руководством. Я лично буду ежедневно рассматривать и отвечать на несколько таких запросов» Г-н Хендерсон и другие руководители General Motors планируют регулярно совершать поездки для встреч с потребителями и другими заинтересованными лицами. «В августе, как в США, так и за их пределами, начнутся регулярные встречи с клиентами, дилерами, поставщиками, сотрудниками компании и всеми остальными, кто вносит свой вклад в отношения с потребителем.

«Сегодня мы запускаем новый General Motors, и наше обещание простое. Мы станем прибыльны, мы вернем долги как можно быстрее, наши автомобили и грузовики будут одними из лучших в мире, - заявил Фриц Хендерсон. - Мы понимаем, что здесь, в GM, нам был дан редкий второй шанс, и бесконечно благодарны за это. Мы осознаем, что теперь обладаем всеми возможностями для того, чтобы хорошо делать свою работу» «Мы высоко ценим доверие тех, кто уже стал нашими покупателями, и в дальнейшем не представим вам ничего, кроме отличных автомобилей, грузовиков и кроссоверов с несравненным качеством обслуживания. Мы глубоко признательны всем тем, кто поддерживал нас в это нелегкое время, - подчеркнул г-н Хендерсон. - А тем, кто никогда ранее не пользовался нашими автомобилями, или тем, кто, попробовав однажды, остался недоволен, хочу сказать: мы рассчитываем в будущем получить шанс переубедить вас и заслужить ваше доверие».