Приобретена в салоне декабрь 2005комплектация люкс. Пробег 56000км. Ремонт на 7000-8000 потекла рулевая рейка(течь из под шайбы).По гарантии закрутили на герментик.Во стальном проблем небыло.Замена колодок и периодическое ТО.Рсход бензина(механика) по москве летом 8-9(при оборотах 3000-3500) зимой с прогревом и если в пробках(силных)9.5-10.5 трасса 6.5-7.5.Машина в целом нормальная но я забыл о маленькой мелочи ДВИГАТЕЛЬ 1.8 тварь жрет масло хуже трактора.Первое обращение по гарантии на 30000 жрет больше 500гр на 1000км. Провили замер заменили по гарантии маслосемные кольца.На 50000 сново жрет масло 600-800гр на 1000км.По гарантии замена поршневой головки блока проточка блока.Пробег 56000 жрет масло 100гр на 5000км.
Двигатель не доработан. 1.5л нежрет масло на по сравнетию с 1.8 слабый т.к. 1.8 не не отличается сильной прытью.Хотя все относительно ВАЗ 2110 со сфетофора обгоните при оборотах 3000-4000.Я двигатель в среднем кручу 3000-3500.
Предагаю засунуть поршень японцу(кто дигатель проектировал) или англичанину(кто собирал) а лутше тому и другому в жопу и проверить как он будет двигатьса без масла.
Движок 1.8 жрал и будет жрать масло на всех алмерах
Nissan Almera
Двигатель не доработан. 1.5л нежрет масло на по сравнетию с 1.8 слабый т.к. 1.8 не не отличается сильной прытью.Хотя все относительно ВАЗ 2110 со сфетофора обгоните при оборотах 3000-4000.Я двигатель в среднем кручу 3000-3500.
Предагаю засунуть поршень японцу(кто дигатель проектировал) или англичанину(кто собирал) а лутше тому и другому в жопу и проверить как он будет двигатьса без масла.
Движок 1.8 жрал и будет жрать масло на всех алмерах