Возвращение седана

Концептуальный седан получился на удивление пропорциональным и изящным. Короткие свесы, хищная "морда" и купеобразный профиль - ключевые стилеобразующие элементы. Компактные габариты усиливают ощущение, что перед нами автомобиль со спортивными задатками. При длине 4,44 метра, концепт на 188 мм короче одноклассника, седана VW Jetta. Главным образом за счет применении в конструкции кузова алюминия, снаряженную массу седана удалось удержать на уровне 1540 кг. Мотор концепта по меркам седанов гольф-класса очень бойкий. 2,5-литровый турбоагрегат, мощностью 408 л.с. агрегатирован с 7-ступенчатым "роботом" S-tronic. Привод - полный: применена фирменная трансмиссия quattro. В такой комбинации на разгон до "сотни" автомобиль потратит лишь 4,1 секунды. "Максималка" ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Впрочем, серийная версия концепт-кара получит по традиции широкую гамму моторов. А серийное будущее - не за горами. Седан Audi A3 нового поколения планируется поставить на конвейер завода в Венгрии в 2013 году.