Вариантов эволюции вольсбургской новинки - три. VW Cross Coupe либо останется дизайнерским этюдом, либо будет взят за основу при разработке Tiguan нового поколения, либо, после плановой доводки, пополнит модельный ряд VW. Последний вариант наиболее вероятен. Ведь дорога к созданию нишевых моделей вольсбургцами уже проторена - взять хотя бы модель СС, продающуюся параллельно с родственным Passat. Да и тренд соответствующий уже сложился. Так, британский Range Rover Evoque - ни что иное, как имиджевый двойник соплатформенного Freelander. Кроме того, VW Cross Coupe намекает на скорое появление родственной новинки в линейке Porsche. Речь о компактном кроссовере Cajun, планы выпуска которого уже подтверждены компанией из Штутгарта. Cajun и VW Cross Coupe должны получить общую платформу и ряд узлов и агрегатов. Наконец, та же "тележка" ляжет в основу модели Golf следующего поколения. Что касается силовой установки, она у VW Cross Coupe - гибридная.
Переднюю ось приводит 150-сильный TSI и 54-сильный электромотор. Тяга на заднюю ось передается от более мощного электродвигателя, развивающего 116 л.с. Трансмиссия - фирменный "робот" DSG. В центральном тоннеле разместился блок литиево-ионных батарей. Дизайн вольсбургской новинки явно удался. И это еще один намек - на то как будет развиваться стилистическое видение шеф-дизайнера концерна VW Вальтера де Сильвы.