Машина, явившаяся миру в результате совместных усилий, получила название Volvo S60 Performance Project и стала своего рода декларацией о намерениях. Доработанный спортседан должен проторить дорогу целой серии спортивных моделей, которые должны продемонстрировать потенциал серийных машин шведского автопроизводителя. Новинка выросла из еще одной спортивной модификации, а именно "заряженной" Volvo S60 T6 версии R-Desing. В рамках доработок мотористы увеличили отдачу 3-литровоой "турбошестерки" с 305 л.с. и 440 Нм до 330 л.с. и 480 Нм. 6-диапазонный "автомат" и подключаемый полный привод изменений не претерпели. А вот спортивная подвеска была доработана - установлены более жесткие амортизаторы и пружины, клиренс занижен на 15 мм.
Финальный штрих - 19-дюймовые колесные диски Heico с низкопрофильной резиной Pirelli. Кроме эффектных дисков спортивную модификацию отличают перепрофилированный задний бампер с квартетом патрубков выхлопной системы. Салон отмечен спортивными сиденьями, трехспицевым рулевым колесом, алюминиевыми вставками и шкалами приборов с синей окантовкой. На данный момент Volvo S60 Performance Project бытует в единственном экземпляре.