Компания Audi сделала свой скоростной суперкар R8 еще более привлекательным и динамичным. Отныне семейство R8 возглавляет новая топ-модель Audi R8 V10 plus, оснащенная совершенно новой 7-ступенчатой коробкой передач S tronic.
Все модели обновленного семейства R8 отличаются новой светодиодной передней светотехникой и задними указателями поворота с динамичным отображением, которые входят в стандартное оснащение.
Суперкар Audi R8, разработанный и выпускаемый отделением quattro GmbH, имеет 4,44 метра в длину, 1,9 метра в ширину и всего 1,25 метра (1,24 метра для версии Spyder). Благодаря таким габаритам и пропорциям автомобиль словно прижимается к земле, готовый в любой момент сорваться с места. Новые элементы дизайна придают ему еще более впечатляющий внешний вид. Фирменная радиаторная решетка «single frame» со скошенными верхними углами оформлена в черном цвете. Горизонтальные хромированные планки отличают версии с двигателем V10. Новый бампер также украшен тремя поперечинами в боковых воздухозаборниках. Топ-модель R8 V10 plus стандартно оснащена карбоновым сплиттером под передним бампером – для остальных версий этот элемент можно заказать в качестве дополнительного оснащения.
Все модели обновленного семейства R8 стандартно оснащены светодиодной передней светотехникой. Светодиоды ближнего и дальнего света расположены выше и ниже светодиодных полосок дневных ходовых огней, которые также выполняют функцию указателей поворотов. Кроме того, в переднюю светотехнику интегрированы лампы бокового освещения.
Новую топ-модель R8 V10 plus можно также узнать по корпусам наружных зеркал и боковым элементам-«лезвиям», изготовленным из карбона. Модели с двигателем V10 можно отличить от моделей с двигателем V8 по более развитым элементам-«лезвиям» с рельефными выштамповками, а также аэродинамическим накладкам на пороги. Воздуховоды по бокам заднего стекла выполнены в серебристом цвете (на R8 V10 Coupé)и в матовом черном цвете (на R8 V8 Coupé и R8 V10 plus). В качестве опции для любой модели можно заказать светодиодную подсветку моторного отсека, для модели R8 V10 plus такая подсветка, а также частичная карбоновая отделка моторного отсека является стандартным оснащением.
Задняя светотехника также выполнена из светодиодов и отличается инновационной технологией динамических указателей поворота в нижней части блок-фар, благодаря которой образуется «световая дорожка», которая движется в ту сторону, в которую собирается повернуть водитель. Крупный задний диффузор, который можно заказать в качестве опции в карбоне (стандартное оснащение для R8 V10 plus), теперь стал еще крупнее, а выхлопная система обновленных моделей заканчивается двумя круглыми полированными патрубками (на R8 V10 plus выкрашены в черный цвет).
Двигатели Audi R8, собираемые вручную. 4,2-литровый двигатель V8 FSI развивает максимальную мощность 430 л.с. (при 7900 об/мин) и максимальный крутящий момент 430 Нм (при 4500-6000 об/мин). Купе R8 V8 FSI, оснащенное новой 7-ступенчатой коробкой передач S tronic, разгоняется с места до 100 км/ч за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 300 км/ч (с механической КПП: 4,6 секунды и 302 км/ч). Средний расход топлива этой модификации R8 составляет 12,4 литра на 100 км пути.
5-литровый двигатель V10 развивает 525 л.с. (при 8000 об/мин) и 530 Нм (при 6500 об/мин). Audi R8 V10 Coupé с S tronic разгоняется с места до 100 км/ч за 3,6 секунды и развивает максимальную скорость 314 км/ч (с механической КПП: 3,9 секунды и 316 км/ч). Средний расход топлива такой версии составляет 13,1 литра на 100 км пути.
Новая топ-модель Audi R8 V10 plus отличается мотором, форсированным до 550 л.с., разгоняется с места до 100 км/ч за 3,5 секунды и развивает максимальную скорость 317 км/ч, при этом средний расход топлива составляет 12,9 литра на 100 км пути.
Суперкар Audi R8 обладает превосходной практичностью. Передний багажник имеет полезный объем 100 литров, в купе предусмотрено дополнительное пространство для багажа за сиденьями объемом 90 литров. В зависимости от версии R8 может быть оснащен спортивными сиденьями с электрорегулировкой с комбинированной отделкой «кожа/алькантара» или кожаной отделкой Fine Nappa. В качестве опции также предлагаются сиденья-«ковши» с более развитой боковой поддержкой (стандартное оснащение для R8 V10 plus.
Поставки моделей обновленного семейства Audi R8 начнутся в конце 2012 года. Прайс-лист для Беларуси будет объявлен ближе к началу продаж.
